十一局城軌公司一大型盾構技術達國際領先水平

來源:本站原創?作者:李應姣??時間:2020-09-28?【字體:??

9月19日,由中國岩石力學與工程學會組織、中鐵十一局城軌公司參與的科技成果“大型盾構地下數字化施工及風險控制關鍵技術”評價會議在無錫舉行。評價專家組由業內一流專家團隊組成,經過評審,該項目研究成果整體上達到了國際先進水平,其中泥水盾構平衡分層自主控制技術達到了國際領先水平。

據悉該成果由中鐵十一局城軌公司、海南鐵路公司、浙江大學、武漢理工大學等共同完成。科技成果主要針對盾構掘進地質的不確知性、人員操控的隨機性、設備狀況的難以預測性等業界公認的三大國際難題,開展了大型盾構數字化施工及風險控制關鍵技術研究,取得了盾構掘進智能控制、遠程化運營與維護管理系統、盾構下穿既有運營線施工技術等創新成果,形成了一套針對複雜地質條件盾構設計、操作、運行全過程風險管控的技術體系。

該成果的研發和應用,可有效防止安全事故的發生,提高了盾構施工的效率和質量,促進了盾構施工的風險控制技術的快速發展和盾構法在隧道工程領域的迅速普及,並在一帶一路沿線國家的隧道建設中廣泛應用,提升了中國盾構技術在世界盾構行業的話語權,推動了盾構技術的快速發展與進步。

中鐵十一局城軌公司不斷提升專業化水平和盾構施工核心競爭力,公司參加編撰兩項國家標准,兩項施工技術被住建部評選爲“百項新技術”,八項盾構施工技術國際領先、先進……在關鍵技術的廣泛運用和助推下,城軌公司連續三年産值保持20%以上的遞增,年掘進裏程突破70公裏,創造了單月掘進10.7公裏的全國最高紀錄。

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