“智慧梁場”裏的大智慧

來源:本站原創?作者:劉靜?袁瑞宇??時間:2020-06-30?【字體:??

濟萊高鐵鋼城制梁場

“在这‘高级设备’上过磅,只要扫下二维码或者身份证就能完成,太方便了!”在十四局濟萊高鐵鋼城制梁場,刚刚完成货物称重的货车司机老张兴奋地说,这比传统的过磅系统不只省时省力,还更准确精确。

濟萊高鐵是國內首條市域高鐵,擔負著其20座橋梁581榀箱梁的預制、架設任務的鋼城梁場項目部自進場以來,嚴格推行標准化管理,不斷加大科技攻關力度,持續創新工裝工藝,著力加強信息化建設,實現了打造“智慧梁場”的目標。

無人值守過磅系統 稱重更高效

無人過磅系統

老張所說的“高級設備”是項目部爲打造“智慧梁場”引進的無人值守過磅稱重系統。該系統操作十分簡單,項目部審批通過後,貨車司機便可利用身份證或者派車後生成的二維碼進行登記過磅。整個稱重過程,系統會自動識別、填寫車牌、抓拍車牌照片,同時對計量數據自動采集、自動指揮、自動處理、自動控制,最大限度地避免人工操作帶來的誤差,降低了人工勞動強度,從源頭上確保了數據的真實性和准確性,提高了稱重系統的信息化、自動化程度。

“管理部門可以通過系統中的彙總報表了解當前的生産及物流狀況,財務結算部門可以拿到清晰又准確的結算報表,倉管部門則可以了解收、發貨物情況。”據鋼城梁場設備物資部部長蔣小菲介紹,該系統還可以對近期收料偏差大的供應商進行預警,有效杜絕供應商舞弊造假的行爲,大大提高了過磅的准確度和精度。

BIM+智慧工地协同平台 质量有保障

智能調度中心

爲確保安全質量,鋼城梁場引進鐵路工程管理平台2.0系統,並在省內首次將BIM技術應用在梁場建設、生産中,建立起BIM+智慧工地協同平台,通過在箱梁預制工序區域、拌和站、試驗室等需要進行監控的部位安裝攝像設備,將現場畫面通過無線網橋、有線(光纖)傳輸到控制主機、主控中心及指揮中心,實現了“人、機、料、法、環”等各方面生産要素的數字化、可視化呈現。

“現在隨時打開調度系統,就能通過視頻實時了解現場各道工序的情況。”據鋼城梁場項目部負責人張富榮介紹,現在每榀箱梁從原材料進場、加工、箱梁生産、成品檢驗等環節都全過程質量可追溯,滿足了高品質箱梁的生産要求。

智能喷淋+蓄水循环养护 节能又环保

智能養護系統

“箱梁的質量好壞,養護非常關鍵,傳統人工養護費時費力費水,還很難達到理想效果。”據鋼城梁場場長楊帆介紹說,在箱梁的養護環節,他們引進箱梁智能噴淋+蓄水循環養護系統,利用自動化控制與無線傳感技術,達到箱梁恒溫恒濕效果。

汙水處理池

該系統能自動噴出氣霧狀水對梁體進行全方位的養護,噴出的水霧均勻,可達到全天候、全濕潤的養護質量標准。存梁區設置溫濕度感應器,測量數據反饋至信息調度中心,管理人員可利用手機登陸系統,監控整個養護過程,也可“一鍵操作”發布啓動或停止指令,根據實測數據,自動噴淋養護系統進行灑水養護,均勻噴出的霧狀水對預制梁體的頂、腹面及箱室內腔進行全方位養生。養護用水經過水汙染處理設備淨化後可循環利用,節約了施工用水。

“装配式”临建、“拼装式”工装  降本又增效

拼裝式制梁台座

拼裝式鋼筋綁紮胎具、拼裝式吊具進行鋼筋籠吊裝作業

項目部積極探索降本增效新路子,在生活區、辦公區、生産區等都廣泛采用可重複利用的“裝配式”臨建、“拼裝式”工裝,避免資源浪費。

“我們的鋼筋綁紮胎具、鋼筋籠吊具及制梁台座全部是拼裝式構造,安裝方便,安全可靠,還可重複拆卸使用。”鋼城梁場總工程師高思清拿制梁台座舉例說,以往制作一個傳統的混凝土制梁台座,至少需要連續作業1個月,工程完工後還要將其拆除,增加了工時和成本。現在使用的鋼支墩制梁台座制作安裝僅需要15天,且預埋、焊接式鋼結構支撐能更好地保障梁體質量,使用完畢也易于拆卸,可在其他工程建設中重複利用。

“先進的技術手段有效彌補了傳統施工和管理上的不足和短板,提升了梁場生産智能化、管理決策智慧化水平,爲項目提質增效起到積極的助推作用。”項目書記劉國勝說,目前,在打造“智慧梁場”的同時,項目部安全、質量、環保、文明施工等各方面都取得了優異成績。

鋼筋加工中心

員工實名制通道

項目部拌和站