十五局老撾磨萬鐵路構件廠刷新軌枕單條生産線雙班月産量最高記錄

來源:本站原創?作者:李祖禮?李紅??時間:2020-06-29?【字體:??

6月,老撾暴雨連綿,十五局路橋建設公司磨萬鐵路構件廠生産各型軌枕總計67020根、岔枕11組,刷新公司自1958年建廠以來單條生産線雙班月産量記錄。

该项目位于老挝国万象市纳塞通县,2019年9月29日进驻,承担中老铁路全线普通轨枕801257根,P50、 P60 12#道岔岔枕259组的供应任务。该项目轨枕生产线工艺布局合理,生产设施齐全,具备双班月生产铁路混凝土轨枕6万根、年生产60万根的能力。截止6月26日,开累生产普枕267718根,岔枕54组,分别占总任务的33.4%和20.8%。

該公司的軌枕預制從都勻發起,經過了半個世紀的發展和技術革新,有著紮實的制枕經驗與技術。作爲老撾首個制枕企業,該公司抽調了軌枕技術板塊的精兵強將,保證這裏有著頂尖的制枕技術和優質的海外作戰團隊。從原材料、生産過程控制再到出廠檢驗,他們嚴守安全紅線和質量紅線。該項目不斷革新施工手段,尋求工藝技術創新,減少之前存在的弊端,不斷提高産品質量和生産效率。在軌枕生産過程中,由于岔枕和普通軌枕在配件安裝方式上有很大差別,而該項目軌枕生産任務中岔枕數量及規格型號多,如仍用老方法生産會對生産線的正常運轉有較大的影響。該項目技術人員通過研究討論,決定在車間內空置區域單獨安裝鋼模傾翻裝置,用于岔枕預埋套管及電務螺母的裝配,解決了在流水線工位上進行岔枕裝配導致節拍時間延長的問題,保證了普通軌枕及岔枕的産量及質量。

在老撾籍員工占比90%的情況下,該項目深知加強外籍員工培訓的可行性與重要性。退休的職工在傳授經驗的時候說道:“帶了老撾籍員工這麽久,現在也帶出來了,他們真的很不錯,一定要把他們好的一面發揮出來。”疫情期間,由于封閉式管理造成部分老撾籍員工流失,爲深入貫徹一帶一路精神,他們繼續吸納老撾籍員工,經隔離測溫14天無異常後再行進場。但最新入場的老撾籍員工沒有任何操作經驗,這意味著部分中國師傅要重新開始教學、磨合。實踐是檢驗真理的唯一標准,突破記錄的軌枕數量說明了一切,現軌枕車間的老撾籍員工已經完全適應,一切向著更好的成績邁進。

老撾的5至10月是雨季,或暴風驟雨、電閃雷鳴,或高溫炙烤、赤日炎炎。在雨季來臨之前,該項目提前做好各項安全防護措施,並開展各項安全演練。在高溫時,該項目爲員工送去藿香正氣水、VC粉、葡萄糖等解暑物資,不遺余力揮汗大幹。


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